中車戚墅堰公司交付跨幾內(nèi)亞鐵路首批8臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車 |
| 時(shí)間：2025-06-25 20:37:58 來源：武進(jìn)新聞 作者：陽湖網(wǎng) |
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6月21日上午，中車戚墅堰機(jī)車有限公司為跨幾內(nèi)亞鐵路研發(fā)生產(chǎn)的首批8臺(tái)CDA5A2型內(nèi)燃機(jī)車交付西芒杜贏聯(lián)盟鐵路公司，為西芒杜項(xiàng)目年底實(shí)現(xiàn)通車出礦奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
記者
戴雪燕：這里是幾內(nèi)亞機(jī)車的交付現(xiàn)場，在我身后可以看到嶄新的機(jī)車整齊排列，等到儀式結(jié)束之后工作人員將對(duì)他們進(jìn)行打包，在未來的幾天時(shí)間內(nèi)發(fā)出。
此次交付的CDA5A2型機(jī)車專為跨幾內(nèi)亞鐵路打造，擁有高可靠性和超長續(xù)航能力。機(jī)車采用交流電傳動(dòng)和微機(jī)控制，具備自動(dòng)起停機(jī)和雙機(jī)重聯(lián)功能，單機(jī)功率達(dá)4400馬力。針對(duì)幾內(nèi)亞高溫多雨的熱帶氣候與礦區(qū)環(huán)境，機(jī)車還配備了高效冷卻系統(tǒng)和防鐵礦粉設(shè)計(jì)，確保穩(wěn)定運(yùn)行。
中車戚墅堰公司產(chǎn)品設(shè)計(jì)部總體設(shè)計(jì)師
張金憲：因?yàn)樗麄兊木€路長，我們單機(jī)的話要做到一個(gè)來回不加油，我們把燃油箱做到了11000升，是增大了20%多的一個(gè)量。
跨幾內(nèi)亞鐵路是連接西芒杜鐵礦區(qū)和馬瑞巴亞港口的關(guān)鍵運(yùn)輸通道，也是幾內(nèi)亞自上世紀(jì)70年代以來建設(shè)里程最長的現(xiàn)代化鐵路，用于運(yùn)輸西芒杜鐵礦區(qū)的鐵礦石，其建成后將大幅提升區(qū)域礦產(chǎn)資源的運(yùn)輸效率，助力幾內(nèi)亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展與工業(yè)化進(jìn)程。
贏聯(lián)盟幾內(nèi)亞項(xiàng)目青島區(qū)域公司采購經(jīng)理
李蘭杰：到了現(xiàn)場之后會(huì)以2臺(tái)機(jī)車作為一個(gè)編組，后邊牽引100輛廠車（貨車），每列車牽引的重量是1萬噸。
中車戚墅堰公司與贏聯(lián)盟的合作始于2019年，此前已為幾內(nèi)亞達(dá)圣鐵路提供20臺(tái)機(jī)車，這些機(jī)車馳騁在幾內(nèi)亞礦區(qū)與港口間，高效支撐著每年數(shù)千萬噸的鋁土礦運(yùn)輸，成為中非產(chǎn)能合作的“金字招牌”。不僅如此，公司還為當(dāng)?shù)靥峁┘夹g(shù)服務(wù)，保障機(jī)車長期高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
中車戚墅堰公司國際市場部副部長
蔣律：在達(dá)圣鐵路我們已經(jīng)提供4年半的服務(wù)，相當(dāng)于我們?cè)趲變?nèi)亞設(shè)立了機(jī)車的4s店，機(jī)車的可利用率達(dá)到了95%以上，也受到了業(yè)主的好評(píng)。
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