風電作為可再生能源早已成為我國第三大電力來源。近年來，中車戚墅堰所加緊在風電裝備制造領域謀篇布局，日前，位于遙觀鎮(zhèn)的中車戚墅堰所新能源風電傳動系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化基地全面封頂，預計年內(nèi)竣工。
記者 黃雅婷：我現(xiàn)在是在中車戚墅堰所新產(chǎn)業(yè)化基地施工現(xiàn)場，在我身后的這棟風電聯(lián)合廠房是一期項目中最大的單體建筑，目前已經(jīng)完成封頂。廠房內(nèi)總裝試驗產(chǎn)線已經(jīng)完成搭建，并開始試驗，這也意味著中車戚墅堰所具備了風電齒輪箱的相關試驗（驗證）能力。
該產(chǎn)業(yè)化基地是江蘇省2024年重大項目之一，總投資約30億元，占地200多畝，主要由風電聯(lián)合廠房、降壓站、綜合站房等組成。其中，風電聯(lián)合廠房總建筑面積約5.8萬平方米，涵蓋了風電齒輪箱零部件的精加工、組裝、試驗、涂裝、后處理及倉儲等功能需求。
中車戚墅堰所制造管理中心基建主管 周文祥：目前我們六棟單體已經(jīng)完成了主體施工，降壓站設備已經(jīng)進場安裝。起重設備也已經(jīng)進場安裝，現(xiàn)在已經(jīng)可以進行使用，預計12月份整個項目可以竣工。
中車戚墅堰所制造管理中心副總經(jīng)理 胡昌洋：按照我們試生產(chǎn)的計劃，倒排施工進度要求，全力沖刺四季度基地的建成任務。
近年來，中車戚墅堰所密集出拳，改革創(chuàng)新，正致力于將風電裝備打造成“第二張名片”。目前，中車戚墅堰所風電齒輪箱產(chǎn)品運行于全國30多個省份和國外的上百座風電場，應用場景包括平原、高原、戈壁、沿海潮間帶等。今年以來，該所在風電齒輪箱市場開拓上延續(xù)了良好勢頭，正在交付的訂單量超過1000臺。結(jié)合未來的研發(fā)與試驗需要，建設可以支撐前瞻性、引領性創(chuàng)新的配套基礎設施十分關鍵。遙觀基地建成后，可對20MW及以下陸上/海上雙饋和半直驅(qū)風電齒輪箱及全集成式傳動鏈進行試驗驗證，為中車戚墅堰所提升行業(yè)競爭力、打造新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展增長極提供有力支撐。
中車戚墅堰所制造管理中心副總經(jīng)理 胡昌洋：一個集數(shù)字研發(fā)、智能制造、綠色環(huán)保、智能辦公于一體的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)基地。2024年總裝產(chǎn)線投產(chǎn)，2025年一期項目投用。投用后，我們可以新增3-12MW（風電齒輪傳動系統(tǒng)）、1800臺的產(chǎn)能需求。