武進(jìn)：加快互聯(lián)通道建設(shè) 當(dāng)好連通發(fā)展先行官 |
| 時間：2021-12-10 20:29:08 來源：武進(jìn)新聞 作者：陽湖網(wǎng) |
|
12月2日，我區(qū)召開貫徹落實(shí)市“532”發(fā)展戰(zhàn)略推進(jìn)大會，緊扣市委對武進(jìn)“勇當(dāng)先鋒”的殷切期望，武進(jìn)將全面落實(shí)“532”發(fā)展戰(zhàn)略，在內(nèi)聯(lián)外通、創(chuàng)新發(fā)展、產(chǎn)業(yè)躍升、綠色發(fā)展、文旅融合、共同富裕、城鄉(xiāng)融合、守牢底線上奮勇爭先。即日起，《武進(jìn)新聞》推出“‘532’乘勢而‘進(jìn)’！”欄目，詳細(xì)解碼武進(jìn)堅定不移實(shí)施“532”發(fā)展戰(zhàn)略、全力以赴勇當(dāng)高質(zhì)量發(fā)展先鋒的各項(xiàng)舉措。長三角交通中軸作為五大中軸之首，為武進(jìn)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展賦予了更為獨(dú)特的優(yōu)勢、創(chuàng)造了更為有利的條件、提供了更加廣闊的空間。以“交通先行”建設(shè)全面開啟為代表，武進(jìn)將加快互聯(lián)通道建設(shè)，當(dāng)好聯(lián)通發(fā)展先行官。
在江蘇南沿江城際鐵路武進(jìn)站施工現(xiàn)場，工人們正在操作一臺無導(dǎo)梁式架橋機(jī)緩緩地架設(shè)箱梁。此次運(yùn)用的無導(dǎo)梁式架橋機(jī)，可以保證32米箱梁跟24米箱梁快速切換，相較于以往的有導(dǎo)梁架橋機(jī)，每塊梁可以提速2小時左右，保證總工期。
中交二航局武進(jìn)制梁場副廠長
彭宗旺：預(yù)計在12月10號完成所有箱梁預(yù)制，我們的主線箱梁架設(shè)預(yù)計在2022年1月15號完成架設(shè)，武進(jìn)站的單線梁架設(shè)預(yù)計在2022年1月20號完成架設(shè)，我們整個橋面自密實(shí)混凝土施工預(yù)計在2022年的8月底完成施工。
瞄準(zhǔn)“立體化網(wǎng)絡(luò)”，武進(jìn)將全力推動“軌道上的武進(jìn)”建設(shè)，加快推進(jìn)南沿江城際鐵路、常泰鐵路、蘇錫常城際鐵路、鹽泰錫常宜鐵路、常州經(jīng)溧陽至溧水鐵路、常州經(jīng)金壇至句容鐵路以及新長鐵路貨運(yùn)通道建設(shè)，形成6條客運(yùn)1條貨運(yùn)的鐵路體系。
鐵路建設(shè)如火如荼，高速建設(shè)也同步推進(jìn)。在蘇錫常南部高速公路太湖灣服務(wù)區(qū)段，工程車正加緊進(jìn)行場地瀝青攤鋪施工。目前，常州段全線路基橋梁、隧道和瀝青路面基本完成，僅剩服務(wù)區(qū)還有些場地和道路瀝青路面沒有攤鋪，工人們正在做最后的沖刺，計劃一周內(nèi)全部完成。
蘇錫常南部高速常州段項(xiàng)目辦主任
陳震宇：蘇錫常南部高速公路全長21.5km，途徑前黃和雪堰兩鎮(zhèn)，目前我們路基、路面、橋梁、隧道工程基本完工，現(xiàn)在正在收尾，計劃是年內(nèi)建成通車。
“十四五”時期，武進(jìn)將加快高速公路建設(shè)，以蘇錫常南部高速、寧常高速、丹金高速等8條高速公路建設(shè)為抓手，加密高速大通道，構(gòu)建“中環(huán)高速圈”，形成沿江二通道，加強(qiáng)武進(jìn)與南京、上海間的聯(lián)系。
目前，武進(jìn)區(qū)“153060”通達(dá)目標(biāo)已經(jīng)達(dá)成，武進(jìn)區(qū)各鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)15分鐘到達(dá)高速公路道口、30分鐘到達(dá)中心城區(qū)、60分鐘抵達(dá)對角線鄉(xiāng)鎮(zhèn)。自東向西，縱橫交錯、規(guī)模龐大的動脈網(wǎng)絡(luò)貫通城市、暢達(dá)鄉(xiāng)村，通車總里程1880.169公里的公路，奠定了保運(yùn)保供、保通保暢的基礎(chǔ)。
|
|
|
|
