春節(jié)過后，武進(jìn)國家高新區(qū)的各大企業(yè)紛紛復(fù)工復(fù)產(chǎn)，搶抓發(fā)展良機(jī)。江蘇龍城精鍛有限公司搶先一步，在正月初五就全面開工。目前，公司2016年的生產(chǎn)任務(wù)已經(jīng)排滿，全年訂單將突破15億元。

從年初五開始，龍城精鍛生產(chǎn)車間內(nèi)就是一派熱火朝天的繁忙景象。目前，公司已經(jīng)是世界首屈一指的小型精鍛件制造商。今年，公司為德國博世集團(tuán)研發(fā)的柴油高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)精鍛產(chǎn)品已經(jīng)全面上馬。

記者：我身后的這一整套設(shè)備就是龍城精鍛為生產(chǎn)高壓共軌噴油器體精鍛件而專門研發(fā)的。目前公司已全面通過德國博士集團(tuán)的審核，于2016年對高壓共軌噴油器體精鍛件進(jìn)行量產(chǎn)，并且將成為公司今后的一個新增長點(diǎn)。   

這種新型爪極精鍛件能促進(jìn)柴油充分燃燒，達(dá)到省油降排放的目的。這款產(chǎn)品打破了德國在此專業(yè)的國際壟斷地位，并以低于國外產(chǎn)品15%的價格吸引著越來越多的客戶。目前，該項(xiàng)目占地4萬平米的新廠房正在建設(shè)中，預(yù)計(jì)6月建成投用，年內(nèi)可生產(chǎn)高壓共軌精鍛件100萬件，新增銷售收入5000萬元。

江蘇龍城精鍛有限公司副總經(jīng)理 王玲：我們這幾年的發(fā)展也是緊扣汽車節(jié)能減排的發(fā)展目標(biāo)，開發(fā)上面的關(guān)鍵汽車零部件，同時今年我們也要投入差不多六千多萬元，用于研發(fā)新的汽車零部件，主要是汽車底盤上面的懸掛臂，通過這個產(chǎn)品可以降低汽車的排放。緊扣（節(jié)能減排）的主題，不但提升了產(chǎn)品的技術(shù)含量，同時也擴(kuò)展了企業(yè)的發(fā)展空間。

目前全球每4輛高檔轎車就有一輛使用龍城精鍛的汽車發(fā)電機(jī)精鍛爪極。隨著下游應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展，客戶層次的不斷提升，對公司產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)要求也越來越高。未來，公司除了在電機(jī)爪極領(lǐng)域繼續(xù)深耕外，還將抓住汽車輕量、省油以及新能源汽車的需求，瞄準(zhǔn)技術(shù)難度高、機(jī)構(gòu)復(fù)雜的精鍛產(chǎn)品展開攻堅(jiān)。

江蘇龍城精鍛有限公司副總經(jīng)理 王玲：主打產(chǎn)品汽車精鍛爪極在全球占到32%的市場份額，目前這個產(chǎn)品還是比較穩(wěn)定的。在此基礎(chǔ)上，今年要量產(chǎn)的就是柴油高壓共軌噴油器體這個項(xiàng)目。在整個市場布局上也是保證國內(nèi)和國外50%的發(fā)展比例，在2015年完成的銷售有13億人民幣，今年我們目標(biāo)還要在此基礎(chǔ)上增長10%。