在日常生活中，道路交通的順暢與安全是出行的重要保障。而交通信號燈作為交通管理的重要設施之一，能夠引導車輛和行人的通行，維護交通秩序，減少交通事故的發(fā)生。近期，武進很多路段的交通信號燈就陸續(xù)開啟了“安全模式”，一起來了解。
 提起“綠波帶”，相信很多車主都不陌生。“安全模式”就是對轄區(qū)內(nèi)信號燈燈控路口全面實現(xiàn)“短綠波”“慢綠波”設計，以達到降周期、降車速效果?！岸叹G波”是指減少車輛按建議速度行駛可連續(xù)通過的路口個數(shù)。目前常武路就采用了“短綠波”的設置形式，因為常武路作為南北向主通道承載了較大的車流量，采用“長綠波”可能會導致與之垂直的東西向支路發(fā)生擁堵，或產(chǎn)生闖紅燈現(xiàn)象。為了兼顧各方向車流，從而設置了“短綠波”，讓停車等燈、觀察路況成為常態(tài)。
 武進交警大隊五中隊民警 孫舒蕊：“慢綠波”是指降低綠波帶的建議通行速度。例如對武進大道，我們就采取了“慢綠波”的設置形式，主要是因為該條道路貨運車輛較多，此前事故高發(fā)，通過“慢綠波”設置可以達到降速度、保安全的目標。
 不過“安全模式”并不意味著降低通行效率，而是找到“安全”和“效率”的平衡，實現(xiàn)平安暢行。近期，武進交警部門對流量較大、事故多發(fā)路段的綠波通道進行重設。其中部分路段按“三綠一紅”設置信號，同時縮短信號周期，減少支路車輛等待時長，有效降低電動車闖紅燈、過車搶黃燈幾率。通過信控調(diào)整，轄區(qū)內(nèi)非機動車闖紅燈比例下降了18.7%，起到了良好成效。
 武進交警大隊五中隊民警 孫舒蕊：請廣大駕駛員朋友合理選擇行駛路線，在享受“綠波”便捷的同時，遵守交通法規(guī)，關(guān)注信號信息，注意觀察行人和非機動車，控制車速，謹慎行駛。在距路口較遠時，看到綠燈即將結(jié)束，切勿為了趕“綠波”而搶燈闖過，可停車等待下一周期，保障行車安全。
 為了廣大市民出行能夠更便捷、更順暢，武進交警將根據(jù)道路交通實際情況，繼續(xù)優(yōu)化信控“安全模式”設置。