屠艷紅：小身軀玩轉(zhuǎn)大機車 |
| 時間：2024-01-27 20:35:56 來源：生活連線 作者：陽湖網(wǎng) |
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1月中旬，由中車戚墅堰公司全新研制的15臺復興型內(nèi)燃機車FXN5C正式交付大秦鐵路股份有限公司太原機務段，實現(xiàn)首次批量交付。也標志著中車戚墅堰公司在科技發(fā)展創(chuàng)新方面，又向前邁出了堅實的一步。這一切離不開公司所有員工的努力，其中就包括復興號精品化樣車項目的參與者屠艷紅。今天的生活超視，我們一起來聊一聊這位90后的姑娘和她的機車王國。
中車戚墅堰公司工藝技術(shù)部機車電氣工程師
屠艷紅
這兩年的話，我們正在做那個復興號的內(nèi)燃機車，這個項目的話，是我覺得我這幾年做的項目里面，難度比較大的。因為這個項目的話，重要性也是比較高，就是在公司這樣一個轉(zhuǎn)型和提升，因為也是換代了嘛。
一提起自己的工作，屠艷紅眼中閃現(xiàn)出獨特的光芒。這個地地道道的常州姑娘，2014年畢業(yè)于蘇州科技大學電氣工程及其自動化專業(yè)，同年8月進入中車戚墅堰機車有限公司。10年的時間，從那個跟在師父后面，滿腦袋十萬個為什么的“小屠”，到如今可以獨立負責項目，成為同事們工作中不可或缺的“屠工”，屠艷紅的每一步都走得很不容易。
中車戚墅堰公司工藝技術(shù)部機車電氣工程師
屠艷紅
就是剛剛開始接觸的話，會需要學習比較多的東西，因為之前的話，可能跟機車這塊的接觸不是特別多，因為學的可能跟機車不太一樣，但是其實原理也是相通的，所以一開始可能就是熟悉和學習這么一個過程。
內(nèi)燃機的研發(fā)、軌道交通裝備的制造等，這是離我們普通人相當遙遠的領域，那么作為電氣工程師的屠艷紅，她的日常工作究竟干些什么呢？屠艷紅給我們打了個比方。
中車戚墅堰公司工藝技術(shù)部機車電氣工程師
屠艷紅
電氣工藝的話，需要把一些設計的文件進行一些轉(zhuǎn)化，能夠把它變成，相當于是現(xiàn)場的生產(chǎn)作業(yè)人員可以讀懂的一些作業(yè)指導的文件。
屠艷紅跟記者開玩笑說，她就像是一個翻譯，一座設計與工廠之間的橋梁，但是這個特殊的“翻譯”可不好做。想要雙方溝通無誤，中間這座橋梁就必須做到知己知彼。因此，除了在辦公室繪圖，屠艷紅工作之余都泡在車間里。從整車組裝到每一個零部件的調(diào)試，屠艷紅都會親自上手，文能提筆武能操作，她像一塊海綿一樣吸收著點點滴滴知識，再將其反哺到自己的工作當中去。2015年，她接觸到了進入公司以來的第一個項目，為肯尼亞DF7G機車編寫工藝文件。
中車戚墅堰公司工藝技術(shù)部機車電氣工程師
屠艷紅
那個項目讓我印象比較深的原因是因為那個項目，是我進入公司以后，獨自承擔的第一個整車的項目。壓力非常大，因為整車的電氣作為新人來說，還沒開始接觸當時，可能做過一小部分電氣工藝的工作，但是做到整車的話，它需要考量整車的一個布局，還有一些電氣標準的貫標落實，以及一些工藝標準的這么一塊編制和一些需要跟別的部門以及別的組進行溝通協(xié)調(diào)的問題，就會比較多，對現(xiàn)場的配合，也是需要對整車十分了解。
屠艷紅的辦公室里，我們看到了許多的獎杯、獎狀。2022年，屠艷紅團隊榮獲中國創(chuàng)新方法大賽全國總決賽優(yōu)勝獎、江蘇賽區(qū)決賽一等獎、電視擂臺賽銀獎。2023年，她所在團隊的“TRIZ創(chuàng)新方法在氫燃料電池混合動力機車研制中的應用”項目，又一次獲得中國創(chuàng)新方法大賽江蘇賽區(qū)決賽一等獎。上得賽場，下得機床，屠艷紅不僅自己可以獨當一面，對于身邊需要幫助的同事、工友們也是傾囊相授。
中車戚墅堰公司工藝技術(shù)部部長
蔡紅霞
屠艷紅這個同志，應該說各方面表現(xiàn)很優(yōu)秀，從進廠到目前為止，應該說各項工作，不管是領導布置的工作，本身她自身也好學上進，包括經(jīng)常參與國家的和市里面一些比賽，比如說前面的一個創(chuàng)新方法大賽，連續(xù)三年她都參加了比賽，而且獲得了很好的名次。
（一段屠艷紅開小組會的現(xiàn)場）
中車戚墅堰公司工藝技術(shù)部機車電氣工程師
屠艷紅
比賽的話，最主要還是現(xiàn)場的一個發(fā)揮，但是其實前期的準備，也很重要。對于這個項目的理解，以及這個知識的運用，這個方法的運用，以及到后面理論的一些實踐，具體的解決的過程，也都是長期積累的一個過程，最終呈現(xiàn)的一個狀態(tài)。
多年的經(jīng)驗積累，屠艷紅手上的項目越來越多。代表了國內(nèi)內(nèi)燃機車研發(fā)制造的最高水平復興型內(nèi)燃機車，不僅是中車戚墅堰機車有限公司擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的大項目，也是屠艷紅近年來參與的，讓她成長最多，印象最為深刻的項目。
中車戚墅堰公司工藝技術(shù)部機車電氣工程師
屠艷紅
一個是接收新技術(shù)，因為像以前的話，設計也是從二維轉(zhuǎn)三維，在我們工藝這一塊，其實也在開展一些三維的，或者說是結(jié)構(gòu)化的編制工藝，相對來說適應一個新的技術(shù)的接口來說，挑戰(zhàn)比較大的。另一個現(xiàn)在電氣工藝，因為復興號機車的話，也是要做的比較細致，就是把美觀作為了一個提升的重點關(guān)注的對象。
時代的車輪滾滾向前，屠艷紅的職業(yè)藍圖也在不斷擴大，工作進入第十年，她也有了新的發(fā)展方向。
中車戚墅堰公司工藝技術(shù)部機車電氣工程師
屠艷紅
目前新能源機車也是作為我們轉(zhuǎn)型發(fā)展的第二賽道，所以也想在新能源機車方面，參與到這個項目的工藝工作當中來。另一個方面的話，我也是從原來的電氣組調(diào)整到了管理組，可能接觸到的管理工作，會比以前更多，想在工藝管理方面更多的鍛煉自己，相當于把自己更全面的得到一個鍛煉提升。
十年樹木，入職至今，屠艷紅從一棵小苗成長為能獨立負責項目的參天大樹，下一個十年，我們期待她像內(nèi)燃機那樣，以如火的熱情，華麗轉(zhuǎn)型。
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