列車飛馳，串起了蘇南“最富朋友圈”。連接我們江蘇多個百強縣和百強區(qū)的滬寧沿江高鐵，在通過了國鐵集團的初步驗收后，進入安全評估階段，即將具備通車條件，咱家門口的武進站也即將“開門迎客”，一起來關注。
中鐵電氣化局集團有限公司滬寧沿江高鐵武進站項目部工程部部長 史國強
我們現(xiàn)在就等著開通了 …站房的前面和地方接壤的 直接地鐵接到站里面了 比較便捷 連廊東西長170米
武進站建筑以“山水連綿、園意新城”為設計理念，將江南園林景觀融入高鐵站房空間意象設計，打造“屋下有園，園外有廊”的美妙意境。也是滬寧沿江高鐵8個車站中，唯一有露天中庭的車站。鐵路和公路兩種對外運輸方式的主體建筑貼臨建設、內(nèi)部空間直接貫通，鐵路站房通過封閉的無風雨廊與綜合換乘中心相聯(lián)通。
武進站綜合交通樞紐工程項目負責人 陸可偉
目前我們所在區(qū)域是地下負一層 綜合換乘（中心）的大廳  所有進入樞紐的各種交通方式 可以通過步行在此區(qū)域進行無縫銜接 轉(zhuǎn)換成各種出行方式 包括高鐵 地鐵 公交等…武進站綜合交通樞紐目前已經(jīng)完成主體結構施工和設備安裝 目前正在沖刺最后的裝飾裝修 和清理保潔工作
武進站上下共分4層，每層可通過樓扶梯實現(xiàn)無風雨立體換乘、一體銜接，旅客從其他交通設施前往鐵路站房換乘距離最長不超過181米；其他交通設施間換乘距離均控制在300米以內(nèi)，并實現(xiàn)以武進站為中心半小時交通圈覆蓋全武進以及周邊區(qū)域。正式開通后，武進站綜合交通樞紐日換乘旅客預計可達1.8萬人次。停車設施方面，武進站配置地庫停車位789個，其中充電車位89個。
常州市鐵路民航事務管理中心建設管理科副科長 方傳偉  
目前滬寧沿江高鐵已經(jīng)通過了國鐵集團的初步驗收  正在開展安全評估 即將具備安全通車條件 安全評估就是之前我們做的工作結果 現(xiàn)在接受他的一次檢驗 
作為滬寧通道的第二條城際鐵路，滬寧沿江高鐵開通運營后，沿線金壇、武進、江陰等地將打破不通高速鐵路的歷史，武進市民乘坐高鐵2小時就可通達長三角城市群24個主要城市，3小時可通達7個全國主要城市，讓我們一起期待！