聲屏障項目順利完工 地鐵2號線運營調整 |
| 時間：2022-08-31 21:13:34 來源：生活連線 作者：陽湖網(wǎng) |
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除了剛剛說的這些新規(guī)，還有一條出行信息值得關注。目前，常州地鐵2號線高架段聲屏障施工全部結束，五一路站、潞城站、丁堰站三站在經(jīng)過37天的停運后，將于明天恢復運營，屆時，地鐵2號線的線路運營也將同步進行調整。
昨天下午，記者在地鐵2號線五一路站看到，全封閉式聲屏障已經(jīng)安裝到位，這樣至少能為周邊居民降低26分貝以上的噪音。據(jù)了解地鐵2號線于2015年確定線路、站位，2017年出具設計圖，當時周邊均為廠房，在2號線建設過程中，潞城站至五一路站高架區(qū)間附近，有小區(qū)陸續(xù)建成。本次聲屏障設置在潞城站至五一路站區(qū)間，長度為459.6米，主要分兩個階段施工。
常州地鐵集團有限公司建設分公司工程二處工程師
何奔
第一個階段利用地鐵停運之后的夜間來施工 主要施工內(nèi)容是 兩側的立柱和屏體 第二階段我們要做聲屏障頂部的彎梁和頂部的屏體
常州軌道交通一直用的接觸網(wǎng)式供電 所以跟供電專業(yè)配合比較大 危險性比較高
所以方案上來說在第二階段采取了五一路站、潞城站、青洋路站三站完全停運
本次施工遇上了“史上最熱夏天”，常州地鐵克服高溫酷暑天氣影響，合理安排調整作業(yè)時間，實行“抓兩頭，歇中間”等避高溫措施，保障工程進度和安全，最后比原計劃提前30余天完成施工。
常州地鐵集團有限公司建設分公司工程二處工程師
何奔
正好是暑期高溫的時候，白天氣象臺發(fā)布很多高溫預警，在太陽直射又是封閉的施工區(qū)里面，日常氣溫40度，里面就要達到50度左右的樣子。
隨著聲屏障工程的竣工驗收，自9月1日起，丁堰站、潞城站、五一路站也將恢復正常運營，同時常州地鐵結合近期客流數(shù)據(jù)、線路設備設施狀態(tài)，對2號線運營進行了調整。
常州地鐵集團有限公司運營分公司調度票務部運輸分析工程師
姜達偉
2號線工作日高峰時段行車間隔 由7分鐘轉為6分鐘 1、2號線換乘時間同步平均等待時間為2分鐘左右
進一步提升了市民出行效率，為市民提供更舒適的乘車服務。
也請市民隨時關注地鐵調整后的時間，隨之調整自己的出行時間，提高出行效率。
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