常州機場：24小時動態(tài)巡視 打造防汛安全屏障 |
| 時間：2020-07-20 20:46:43 來源：生活連線 作者：陽湖網(wǎng) |
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常州機場：24小時動態(tài)巡視
打造防汛安全屏障
今天上午10點，長江南京站潮位漲至10.32米，三天內(nèi)三次刷新歷史極值，與此同時太湖洪水持續(xù)紅色預(yù)警，下游防汛壓力不可謂不小，作為重要公共基礎(chǔ)設(shè)施,常州國際機場空港區(qū)域防汛工作嚴陣以待，一起去看下。
常州國際機場綜合業(yè)務(wù)科副主任
蔣威：現(xiàn)在所在的是我們機場貨運東側(cè)場河的一個水位標尺，它主要可以直觀地反映我們機場整個護場河的一個水位，就是一個即時的汛情。
記者：那現(xiàn)在今年外圍的情況是什么呢？
常州國際機場綜合業(yè)務(wù)科副主任
蔣威：然后外圍的水位整體是比較高的…標尺的話我們這個是黃海高程，上面有平行的刻度，藍色是5米水位高度，我們現(xiàn)在的水位高度是4.4米左右，到藍色的話是要啟動我們機場的一級應(yīng)急響應(yīng)。
在汛期來臨之前，機場就做好前期的工作：積極配合新孟河疏浚工程施工，確保機場水道外排通暢；跟進護場河河道整治工作；對接地方政府修繕損毀排水口，夯實了機場防汛工作的安全基礎(chǔ)。
常州國際機場綜合業(yè)務(wù)科副主任
蔣威：我們這個在汛期會開展一個動態(tài)巡視護場河水位，提前掌握汛情…充分利用機場氣象臺發(fā)布的氣象信息，提前采取一個預(yù)降水位措施，有效緩解了一個護場河的水位上漲趨勢；第三個是防汛物資到位…目前的形勢主要是外圍的水位比較高，長江上游的水位客水來源比較大，末端這一塊太湖的水位同時比較高
托頂外排不暢，這是比較嚴峻的形勢。
目前，羅溪水利站在機場東側(cè)、東南側(cè)、東北側(cè)各設(shè)立了臨時泵站，在汛期對護場河進行降水作業(yè)。
常州國際機場綜合業(yè)務(wù)科副主任
蔣威：主要就是擔心長江上游和太湖這一塊的水位的進一步上漲。如果說水位超過了我們排水的閘口的高度就會倒灌進我們機場的站區(qū)，我們目前攔水壩的高度就在4.4、4.5米左右，外圍的水位和我們攔水壩還相差4厘米左右…我們目前的水位在大概在4.4米左右，在藍色水位線下面60公分，我們機場內(nèi)部還是可控的
當前，長江、太湖水情異常嚴峻，江蘇有39個站點水位超警戒水位，其中20個站點水位超保證水位。今后這一周我們將迎來汛期最苛刻的考驗，相信每一分未雨綢繆的努力，都能成為我們安全的屏障。
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