青洋路快速化改造：工期30個月 涉及多個節(jié)點(diǎn)工程 |
| 時間：2020-06-19 20:57:41 來源：生活連線 作者：陽湖網(wǎng) |
|
前兩天，生活連線報(bào)道了青洋路（滆湖路-武進(jìn)大道段）快速化改造工程將從6月25日起全封閉施工，預(yù)計(jì)工期30個月。生活連線微信公眾號進(jìn)行相關(guān)推送后受到廣泛關(guān)注，不少市民留言，為何工期需要這么長呢？今天我們就帶大家更詳細(xì)地解讀下。
據(jù)了解，青洋路（滆湖路-武進(jìn)大道）快速化改造工程項(xiàng)目起于滆湖東路，接現(xiàn)狀青洋路高架跳水臺，終點(diǎn)至武進(jìn)大道，與青洋路快速化一期工程順接，全長約6.7公里，按一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，采用全高架方案，設(shè)計(jì)速度為80Km/h。根據(jù)有關(guān)施工安排，該路段施工將從今年6月25日至2022年12月24日，預(yù)計(jì)工期30個月。
武進(jìn)區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心
毛娟：這是合理的工期，也是正常的工期……第一個是跨沿江高鐵，跨沿江高速，這個節(jié)點(diǎn)工程可能要受到沿江高鐵施工交叉組織的影響，第二個主要影響是沿線的高壓桿線特別多，50萬伏的高壓桿線就有5道，青洋路周邊線網(wǎng)也比較密集，有武南變，政平換流站，整個高壓桿線遷移的周期也是比較長的，停電計(jì)劃的排定還要進(jìn)一步跟上級部門對接協(xié)調(diào)
毛娟介紹，按照計(jì)劃，沿江高速拓寬工程預(yù)計(jì)也將在明年啟動，從太倉（蘇滬界）至太倉北樞紐段、董浜樞紐至常州南互通（常州武進(jìn)）段，將由原先的雙向4車道拓寬為雙向8車道，在青洋路禮嘉段會設(shè)置一個禮嘉互通，這次的青洋路快速化會同步建設(shè)高架連接禮嘉互通的匝道，之后無論是走高架還是地面道路，南北方向都可以實(shí)現(xiàn)與沿江高速的無縫對接。
武進(jìn)區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心
毛娟：高架道路是下穿沿江高鐵，上跨沿江高速，地面道路是下穿沿江高速，整個節(jié)點(diǎn)工程中就有四層，一層是沿江高鐵，第二層就是青洋快速路的高架道路，第三層是沿江高速，第四層就是青洋路的地面道路
目前，相關(guān)的車輛分流方案已經(jīng)出爐，大家可以選擇適合自己的線路進(jìn)行繞行，此外，受影響的6條公交線路也將同步實(shí)施調(diào)整。
武進(jìn)區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心
毛娟：現(xiàn)在是確保我們東西向的交通仍然是暢通的，那么南北向需要通過我們推送的分流路線來進(jìn)行有效地繞行，同時要提醒大家，要提前規(guī)劃好繞行的道路，包括提前一點(diǎn)時間出發(fā)，避免在高峰時期形成大面積擁堵
克服一時不便，是為了今后更方便，經(jīng)過該路段的車主還是早作繞行規(guī)劃。大家也不必著急，時光如白駒過隙，一切不便都會轉(zhuǎn)瞬即逝。
|
|
|
|
