后疫情時代，拉動消費、推動經(jīng)濟(jì)快速恢復(fù)成為舉國上下關(guān)注的焦點。當(dāng)然，消費肯定需要花時間，之前就有很多地方試行2.5天小長假，而這兩天，全國政協(xié)委員、南京工業(yè)大學(xué)校長喬旭提出的“一三制周假”方案又引發(fā)關(guān)注，對此，咱們常州市民是什么看法呢？來看報道。
今年全國兩會上，全國政協(xié)委員、南京工業(yè)大學(xué)校長喬旭在提案中建議，改革目前的雙休日為“一三制周假”，即一周為“大周末”公休三天、一周為“小周末”公休一天，并由單位決定大小周末的次序。這樣既能保障公共休假制度的剛性約束，又呈現(xiàn)出每周都有百姓度“三天小長假”的局面，對拉動消費將帶來顯著的溢出效應(yīng)。
市民2：后面一個星期三天的話，就相當(dāng)于一個小長假的性質(zhì)了嘛。觸動一些經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，然后我們出游各方面的話，可能會更好一些。
市民1：我是也愿意的，因為小長假的時候可以出去旅游旅游啊。
市民3：因為這樣的話就可以有一個小長假了呀，就可以帶小孩子出去玩，如果是兩天的話，感覺也不夠。
市民4：我覺得沒必要吧，因為大家還是習(xí)慣了雙休。
市民5：只有跟公務(wù)員有關(guān)系，跟老百姓沒有關(guān)系的，（私企）不會執(zhí)行這樣的制度。
采訪中，不少市民對這種方案表示贊同。首先是不突破現(xiàn)有的假日制度。目前，我國法定假日已達(dá)115天，處于世界中上水平。考慮社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，在不增加假日總天數(shù)的情況下，優(yōu)化假日結(jié)構(gòu)是可行的，操作起來也比較簡便。而且相比于黃金周集中出行暴露出的交通擁堵、景點人滿為患等弊端，日常的“小長假”可以提高旅游體驗，也是疫情防控常態(tài)化之下實現(xiàn)錯峰出行，降低聚集風(fēng)險的一個方式。事實上，在新冠疫情后出于拉動消費的考慮，國內(nèi)多地紛紛出臺相關(guān)細(xì)則，探索新休假模式。兩會期間，全國人大代表吳向東也建議，在目前全年11天法定假的基礎(chǔ)上，對沒有法定假日的五六個月里，通過調(diào)劑周末雙休日，每月湊成一個3天小長假；代表潘向黎則提出，將春節(jié)假期延長到15天。此外，也有一些省份在嘗試推行早些年就開始鼓勵的2.5天小長假，目的都在于用彈性的時間，換取消費的空間，以出行的空間，提振消費的熱情。
市民3：禮拜五本來大家都不想上班，然后下午正好放假，就可以出去玩玩。
市民4：疫情的情況下，很多人都沒有工作，你再放十天，他可能都會縮緊自己的口袋，如果經(jīng)濟(jì)盤活了以后，他哪怕下了班，他也會去買啊。
常州信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院馬克思主義學(xué)院院長 駱建建：對于一些公職部門，包括對于一些事業(yè)單位、政府機(jī)關(guān)，它很容易推行，因為它實行的是財政支付的方式，但是對于一些企業(yè)單位來說，因為每一天都有一個成本的問題，是不是能夠刺激更多的消費，那反過來給企業(yè)增加更多的負(fù)擔(dān)，那我覺得在疫情之下，這二者之間，通過假期來刺激消費、來拉動經(jīng)濟(jì)，可能要畫一個問號。
駱建建表示，彈性休假制度的落實關(guān)鍵還是要強(qiáng)化配套制度建設(shè)。要加強(qiáng)科學(xué)管理，建立職工輪崗、周休假規(guī)劃報備等制度；提升景區(qū)管理水平，完善交通、安全等假期社會管理工作；健全權(quán)益保障機(jī)制，發(fā)揮勞動監(jiān)察部門、工會對休假權(quán)益的保障作用。
無論是2.5天小長假還是“一三制”周休假，這種彈性休假制度的初衷是美好的，不妨先行先試，在試行和探索中不斷完善，以激活休閑消費的潛力，滿足民眾對美好生活的現(xiàn)實需要。