演播室： 為了讓老百姓出行更加便利，今年五月《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》出臺，高速公路ETC門架將代替?zhèn)鹘y(tǒng)收費站，今天上午，常州高速ETC門架系統(tǒng)順利完成設(shè)備安裝，一起跟著記者去現(xiàn)場看一下。

連線記者 施劼婧：我們常州高速主線總共有36套ETC門架系統(tǒng) 在我身后就是其中的一套 那隨著全國聯(lián)調(diào)聯(lián)試的接近 工作人員正以小時為單位  在緊鑼密鼓的安裝中
【改造現(xiàn)場】
現(xiàn)場：ETC門架系統(tǒng)施工人員：注意安全…勾好沒 吊上來
同期聲：常州市高速公路管理有限公司營運部經(jīng)理  陳廣興：我們目前為止 主體工程建設(shè)已經(jīng)完成  從現(xiàn)在開始我們正在進行安裝和調(diào)試階段 那么按照省市兩級的部署 我們計劃在9月28日這個時間節(jié)點 完成所有設(shè)備的安裝 以及單系統(tǒng)的相關(guān)測試 我們計劃在10月20日 完成所有單系統(tǒng)的設(shè)備安裝和調(diào)試 具備全國聯(lián)調(diào)聯(lián)試的水平
配音：常州高速囊括了S39常州繞城段和S85常溧高速，共計65公里，按照交通運輸部的工作部署，常州高速需完成ETC門架基礎(chǔ)建設(shè)和系統(tǒng)集成、車道改造、入口拒超、網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)測4項主要工作。目前，除了主線ETC門架外、 入口車道改造了18處，收費車道ETC改造了49處。
同期聲：常州市高速公路管理有限公司營運部經(jīng)理  陳廣興：在明年2020年1月1日正式取消全國高速公路省界收費站 實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費 一旦正式啟用 司乘人員可以真正的實現(xiàn)從路口上高速 然后一腳油門踩到底 到達目地的…可以有效的減少道路擁堵  對節(jié)能減排啊 提高高速公路的使用效率啊 都是有著非常重要的作用
配音：根據(jù)常州高速數(shù)據(jù)顯示，目前高速出入口日均車流量為3.5萬到3.8萬之間，逢節(jié)假日，日均車流量將超過5萬，到2019年底，高速公路入口車輛使用ETC的比例必須達到90%以上。所以陳廣興表示，在ETC門架系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化改造的最后“努力”階段，希望經(jīng)過常州高速的駕乘人員能配合施工，定時關(guān)注高速的標(biāo)識標(biāo)牌。
同期聲：常州市高速公路管理有限公司營運部經(jīng)理  陳廣興：提醒下 因為在門架系統(tǒng)建設(shè)的過程中 我們會有施工隊伍在道路上施工 可能會占用一些應(yīng)急車道  我們相關(guān)的情報板  一些標(biāo)志標(biāo)牌都做了設(shè)置 也提醒司乘人員在通行高速公路的時候 一定要關(guān)注情報板的提示內(nèi)容 以及路面的標(biāo)志標(biāo)識 注意避讓
演播室：作為一件便民的大事，全國高速的ETC門架系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)正在如火如荼的開展中，而我市的建設(shè)也將接近尾聲，十一長假之前就將初步完工，隨著后續(xù)的調(diào)試，市民們很快就能感受到ETC“一腳油門踩到底”的便捷。