“進(jìn)退兩難”的停車(chē)費(fèi) |
| 時(shí)間：2017-11-07 20:34:24 來(lái)源：武進(jìn)生活連線 作者：陽(yáng)湖網(wǎng) |
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這幾年，私家車(chē)的數(shù)量增加明顯，目前全常州總共有110萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車(chē)，平均五個(gè)人不到就有一輛，是十年前的四倍。隨著機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的激增，城區(qū)范圍的停車(chē)矛盾也日漸突出，停車(chē)無(wú)序成為城市管理的一道難題，為了改善這一狀況，今年6月28號(hào)，武進(jìn)開(kāi)辟出29個(gè)停車(chē)場(chǎng)和停車(chē)路段，并實(shí)施統(tǒng)一收費(fèi)管理?，F(xiàn)如今，這項(xiàng)規(guī)定已經(jīng)實(shí)施4個(gè)多月，大家的反響如何？一起來(lái)收看今天的生活超視。
情景?。?BR>力力準(zhǔn)備下車(chē)
停車(chē)收費(fèi)管理人員：先生
麻煩你交下停車(chē)費(fèi)
力力：要收費(fèi)？那我停那邊去
停車(chē)收費(fèi)管理人員：你好 先生
這邊收費(fèi)
力力：這也要收費(fèi)？那我再換個(gè)地方
停車(chē)收費(fèi)管理人員：麻煩停車(chē)費(fèi)先付一下
力力（崩潰）：天哪
怎么這大武進(jìn)都沒(méi)有免費(fèi)的路邊停車(chē)位了嗎
相信不少市民都有著和力力類(lèi)似的感受，從今年6月28號(hào)起，武進(jìn)城區(qū)的15個(gè)停車(chē)場(chǎng)，14條道路停車(chē)泊位點(diǎn)，都納入了統(tǒng)一收費(fèi)的范圍。
市民
現(xiàn)在基本上都要停車(chē)收費(fèi)了 沒(méi)有不要收費(fèi)的地方
市民 好像是上半年開(kāi)始 基本上都是5元
10元。
停車(chē)收費(fèi)不僅讓車(chē)主們感受到了變化，一些收費(fèi)路段的沿街商戶也表示不太適應(yīng)。李在俠在湖塘人民路開(kāi)足浴店已經(jīng)6年了，最近半年來(lái)，她說(shuō)這生意是越來(lái)越難做，在她看來(lái)，與店門(mén)口開(kāi)始停車(chē)收費(fèi)不無(wú)關(guān)系。
足浴店店主
李在俠：（顧客）車(chē)子往這里一停 走到這 收費(fèi)的就立馬跟過(guò)來(lái)了 來(lái)了嘛 這里一看收費(fèi)就開(kāi)走了 我的客人來(lái)泡個(gè)腳收費(fèi) 我的客人就說(shuō)這個(gè)費(fèi)用還要我來(lái)出嗎
意思就是讓我來(lái)出 泡個(gè)腳60元 給員工拿30元 我30元 我還要水電費(fèi) 房租 還要出掉5元10元車(chē)費(fèi) 我就賺20幾塊錢(qián)
一天都來(lái)不了幾個(gè)人。
記者注意到，人民路沿街商鋪主要以洗浴中心、餐飲、美容店為主，進(jìn)店消費(fèi)的時(shí)長(zhǎng)普遍超過(guò)15分鐘的免費(fèi)停車(chē)時(shí)間，因此和李在俠一樣存在困擾的店主不在少數(shù)。
漁具店店主 劉林杰：有的時(shí)候做一副魚(yú)線才5 6元錢(qián) 你交個(gè)停車(chē)費(fèi)才5 6元錢(qián) 那很多人就不會(huì)過(guò)來(lái)了 肯定覺(jué)得不劃算。
洗浴店店主 韓前進(jìn)：人家來(lái)洗個(gè)澡10元 8元 再交個(gè)停車(chē)費(fèi) 人家根本劃不來(lái)，別的路 有個(gè)道板 下面的話可以收費(fèi)停車(chē) 上面的話 可以店面用
但是這上面沒(méi)有這個(gè)距離。
顧客：太貴了 我覺(jué)得這里不應(yīng)該收費(fèi)的 如果是馬路邊收收費(fèi)無(wú)所謂
漁具店店主
劉林杰：但是我希望政府能和他們承包的單位協(xié)商一下 至少能給我們商家一些優(yōu)惠，不然對(duì)我們這邊影響真的蠻大的。
記者了解到，目前我區(qū)29個(gè)停車(chē)位收費(fèi)分為三種標(biāo)準(zhǔn)，分別是計(jì)次收費(fèi)、計(jì)時(shí)收費(fèi)和道路臨時(shí)泊車(chē)收費(fèi)。計(jì)次收費(fèi)最低5元一次；計(jì)時(shí)收費(fèi)最低前2小時(shí)5元，后每小時(shí)2元；道路臨時(shí)泊車(chē)最低3元。盧大鵬是人民路段的停車(chē)管理員，負(fù)責(zé)該路段的41個(gè)車(chē)位。他告訴記者，實(shí)施停車(chē)收費(fèi)以來(lái)，大部分車(chē)主表示支持配合，不過(guò)也有少部分車(chē)主表示不理解。
停車(chē)管理員
盧大鵬：70%的人還好 下來(lái)就把錢(qián)就付了， 30%的人 等一會(huì) 吃過(guò)就給你 出來(lái)就馬上跑了 很快的
現(xiàn)在正常的話，盧大鵬一天可以收到130多元，差的時(shí)候一天只能收到40多元，但是如果按照每個(gè)停車(chē)的人都付費(fèi)的話，每天收到的停車(chē)費(fèi)應(yīng)該在300元以上。而在湖塘新城南都小區(qū)內(nèi)的虹北路，停車(chē)收費(fèi)也存在類(lèi)似的難處。
停車(chē)管理員
周愛(ài)生：現(xiàn)在的車(chē)主 他不愿意交費(fèi) 他說(shuō)你們這里不能收費(fèi)（但是我說(shuō)這是區(qū)政府弄的，把這一句同期刪除）他說(shuō)這是小區(qū)里的
停車(chē)管理員 呂國(guó)軍：有認(rèn)可的 也有不認(rèn)可的 有的只認(rèn)可5元
破解停車(chē)收費(fèi)難
平衡訴求是關(guān)鍵
這實(shí)施停車(chē)收費(fèi)以后，有人反對(duì)，也有人贊同，雖說(shuō)部分路段實(shí)施情況還有待改善，但是大部分路段正是由于實(shí)施了停車(chē)收費(fèi)，停車(chē)秩序不再混亂，道路狀況也明顯改善，繼續(xù)來(lái)看報(bào)道。
市民：交5元就5元
不然原來(lái)車(chē)子這邊停 那邊停 路都不好走了
市民：比不收費(fèi)要好一點(diǎn) 亂停亂放 肯定要好 通過(guò)收費(fèi)
道路通暢了這是好處
市民：現(xiàn)在路空的都不怎么堵了 特別是下雨天的時(shí)候 否則回來(lái)的路上肯定是要堵車(chē)的
連線記者
田雨婷：我現(xiàn)在是在人民路與武宜路路口的金龍崗?fù)＼?chē)場(chǎng)，這里緊鄰武進(jìn)中醫(yī)院、金龍大酒店和吾悅廣場(chǎng)，之前是一個(gè)免費(fèi)的停車(chē)場(chǎng)，六十多個(gè)車(chē)位的場(chǎng)地上經(jīng)常能塞進(jìn)七十多輛車(chē)，給人的感覺(jué)特別擁堵混亂。那從今年6月28號(hào)起，這里實(shí)施統(tǒng)一收費(fèi)后，混亂的場(chǎng)面就再也看不見(jiàn)了。
司機(jī)：以前這里橫七豎八都停滿了車(chē)
這樣管理好多了 反正我是贊成收費(fèi)的
金龍崗?fù)＼?chē)場(chǎng)收費(fèi)員 王琴 確實(shí)挺有秩序的 有的人說(shuō)這里收費(fèi)合理的
挺好的（大家還是比較認(rèn)可的嗎）認(rèn)可的
其實(shí)早在今年上半年，武進(jìn)區(qū)市政公用事業(yè)管理處就對(duì)武進(jìn)城區(qū)的29個(gè)停車(chē)點(diǎn)分成三個(gè)標(biāo)段進(jìn)行競(jìng)標(biāo)，分別由三家具備相應(yīng)資質(zhì)的管理公司，分標(biāo)段實(shí)施停車(chē)收費(fèi)管理。
常州天天停車(chē)場(chǎng)管理有限公司負(fù)責(zé)人
張翼：人民中路派出所那一段 還有大潤(rùn)發(fā)那一段 現(xiàn)在都比較成熟了 基本上沒(méi)有什么問(wèn)題 矛盾最大的就是陽(yáng)湖菜場(chǎng)那一段
還有就是古方路。
由于部分小區(qū)內(nèi)存在市政道路，或者道路周邊存在商鋪等情況，因此管理公司需要充分考慮各方的訴求和利益，目前他們也在考慮將部分泊位進(jìn)行優(yōu)惠出租或減半收費(fèi)。
常州天天停車(chē)場(chǎng)管理有限公司負(fù)責(zé)人
張翼：（對(duì)）店主（來(lái)說(shuō)） 我們一個(gè)車(chē)位是優(yōu)惠的 原先我們公司定的是300元 現(xiàn)在為了減少矛盾 就是降一點(diǎn)200元一個(gè)月 然后剩下的車(chē)位就是作為我們的營(yíng)業(yè)車(chē)位
對(duì)于一些飯店 進(jìn)店消費(fèi)的車(chē)輛 我們一個(gè)車(chē)收5元 我們進(jìn)行減半收費(fèi) 可以和我們公司聯(lián)系 都是可以商量
溝通到一個(gè)合理的價(jià)位
常州胡大停車(chē)場(chǎng)管理服務(wù)有限公司主管 王建英：常州市區(qū)還是比較成熟的 因?yàn)樗麄兪紫仁菍?shí)施的比較早 而且也這么多年下來(lái)了
咱們武進(jìn)才剛剛開(kāi)始所以市民還是有抵觸情緒 是全民素質(zhì)提高的一個(gè)過(guò)程 這個(gè)還需要跨越一段很長(zhǎng)的歷程 不是說(shuō)一天兩天這個(gè)事情 因?yàn)橐粋€(gè)習(xí)慣養(yǎng)成 不是一天就能養(yǎng)成的
還需要一段漫長(zhǎng)的時(shí)段
連線記者 田雨婷:公共停車(chē)位收費(fèi)的背后 其實(shí)關(guān)系到城市的長(zhǎng)效管理 實(shí)行階梯式收費(fèi)
可以引導(dǎo)車(chē)輛不?；蛏偻Ｂ愤?把路面資源有效地騰出來(lái) 從而改善交通 一個(gè)新政策的實(shí)施 需要的是咱們普通市民 政府部門(mén)的一起配合 培養(yǎng)主動(dòng)繳納停車(chē)費(fèi)的習(xí)慣
切實(shí)規(guī)范停車(chē)行為 相關(guān)部門(mén)合理調(diào)控道路交通需求 最終做到優(yōu)化出行方式 緩解交通和停車(chē)的壓力 我們希望大家相互理解
都能為城市的改善出一份力。
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