前兩天呢，一款名為“小鳴單車”的共享單車出現(xiàn)在常州街頭，但因?yàn)闆]有審批手續(xù)，這些車很快都被集中清理到了鐘樓區(qū)城管局旁，而昨天呢，在我們武進(jìn)，另一家公司的共享單車又現(xiàn)身了，可它們也沒能正常運(yùn)作。

3月28號(hào)上午10點(diǎn)，記者在湖塘樂購門口看到了三四十輛黃色的共享單車，車身上標(biāo)有“OFO”字樣，每輛車都有相應(yīng)的編碼，并配有密碼鎖，可以通過掃碼的方式進(jìn)行租用。而在武宜路、人民路等地，OFO單車的身影也已經(jīng)出現(xiàn)，但這些車卻無一例外地被人用鏈條或鋼絲鎖住了。

武進(jìn)社區(qū)培訓(xùn)學(xué)院 保安：早晨六點(diǎn)半來 車子已經(jīng)在這了 我也不知道誰放在這的 應(yīng)該是昨天晚上 鐵鏈條是一個(gè)老太太鎖的 我說這個(gè)車子不能放在這里 她說不是我們放的 晚點(diǎn)城管要拖走的

按照這位保安的說法，這些OFO單車是在前一天晚上被投放到學(xué)校門口的，但很快就被人鎖了，而這些車中，有的連輪胎都破了，根本無法騎行。那它們有沒有審批手續(xù)呢，記者撥打了“OFO單車”的客服電話，但始終無人接聽，只能又找到武進(jìn)區(qū)城管局，市容管理科科長馮甦表示，這車子就是他們鎖的。

武進(jìn)區(qū)城管局市容管理科科長 馮甦：武進(jìn)城區(qū)武宜路 今天早上我們也發(fā)現(xiàn)了大概有七八百輛共享單車 它也沒有經(jīng)過任何的審批 擅自投放 對我們城區(qū)的市容市貌影響比較大 因?yàn)槲覀儠簳r(shí)聯(lián)系不到共享單車公司的負(fù)責(zé)人 所以我們先期對共享單車進(jìn)行暫扣 后期我們也會(huì)與共享單車公司進(jìn)行進(jìn)一步的對接 爭取得到一個(gè)妥善的處理。

共享單車要落地 需解監(jiān)管難題

共享單車自誕生起，就帶著共享經(jīng)濟(jì)、綠色低碳的光環(huán)，致力于給大家解決“最后一公里”的出行難題，隨騎隨走，便捷實(shí)惠的模式廣受歡迎，并迅速風(fēng)靡全國，但亂停亂放、影響交通等方面的問題，也不容忽視。

短時(shí)間內(nèi)，幾十家共享單車企業(yè)在全國各地成立，并任意投放在城市出行的重要位置，一方面方便了群眾出行，但與此同時(shí)出現(xiàn)的社會(huì)問題，也讓政府和企業(yè)管理者頭疼，去年年底，深圳出臺(tái)了首個(gè)共享單車規(guī)范條例，對亂停放等問題進(jìn)行了要求，隨后，南京、杭州等城市也相繼發(fā)布類似條例，而在“小鳴單車”、“OFO單車”投放常州市場后，市政府也召集了多個(gè)部門，著手制定共享單車發(fā)展和管理意見，近期將會(huì)出臺(tái)。手續(xù)完善，有管理規(guī)范之后，這共享單車才能真正在常州落地，為市民提供便利。

條件不具備的情況下著急投放，很容易造成一系列的問題，我們也希望各個(gè)共享單車公司再耐心等一等，在解決好停車、事故責(zé)任賠償、退款處理等方面的問題后，再開拓常州的市場。