前兩天，在凌家塘做生意的譚珍林向我們欄目反映，說自己的車被人撞了，但當(dāng)天因?yàn)橛屑笔?，她先行離開了，結(jié)果交警竟說她肇事逃逸，直接扣了她12分，讓她很不能接受，到底是怎么回事呢？一起來看。

奧迪車主 譚珍林：我的車從這里過來 開到這個(gè)位置 他的車從西邊過來 往這邊開 到窨井蓋這個(gè)位置碰撞了 他的車碰撞了我的輪胎 我下車了就問他你要不要緊 我看他沒什么事 就說你報(bào)個(gè)警吧

3月2號(hào)中午12點(diǎn)20分左右，譚珍林駕駛一輛奧迪Q3行駛到凌家塘物流中心十字路口，因?yàn)樾盘?hào)燈缺失，與一輛現(xiàn)代車發(fā)生了碰撞，當(dāng)時(shí)呢，譚珍林查看了自己的車輛，發(fā)現(xiàn)并無大礙，就想和對(duì)方車主協(xié)商解決。

奧迪車主 譚珍林：因?yàn)橛悬c(diǎn)急事 我就跟他說的 我說師傅 你一直不理我 又不給說法 我可能要先走了 要是你還是覺得不滿意 你待會(huì)叫交警跟我聯(lián)系 我現(xiàn)在真的有急事 后來我走了 可能他又報(bào)警了 說我逃逸了還是怎么樣 扣我12分 罰1800元

按照譚珍林的說法，是自己的車被人撞了，而且她已經(jīng)和對(duì)方進(jìn)行過協(xié)商，現(xiàn)在卻被當(dāng)做肇事逃逸，實(shí)在讓人難以接受。那事實(shí)情況如何呢，記者首先電話聯(lián)系了現(xiàn)代車主。

現(xiàn)代車主 劉永勝：我怎么跟她聯(lián)系 我又沒有她的手機(jī)號(hào)碼 她走到車門那邊想走 我本來想攔住她的 但是她把車門一關(guān)就走了 速度比我快

劉永勝告訴記者，事故發(fā)生后，他的車輛前保險(xiǎn)杠被撞到凹陷，譚珍林離開時(shí)，也沒告知他聯(lián)系方式，所以他只能在現(xiàn)場(chǎng)等待交警前來處理。

奧迪車主 譚珍林：交警是這樣跟我說的 說你的車在哪里 趕緊開到交警中隊(duì)來處理事情 他就來拖車 我一看我的車沒有被拖走 我也不知道什么情況 當(dāng)時(shí)我就把車又開回來了 那路上的時(shí)候交警一直打電話給我 說你什么情況 我說我發(fā)現(xiàn)我這個(gè)方向盤好像不太對(duì)了 我說我想去4S店修一下

鄒區(qū)交警中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng) 龔輝贏：這位奧迪駕駛員態(tài)度比較強(qiáng)硬吧 說我的車在鄒區(qū)賓館 車子已經(jīng)壞了 不能開了 警車和清障車趕到鄒區(qū)賓館時(shí) 奧迪駕駛員已經(jīng)將車子駛離 聲稱我的車要開到4S店維修 事故未處理完之前 車子是不能夠修理的 當(dāng)時(shí)她語言很模糊 說我馬上要到4S店了 就這樣吧

龔輝贏表示，按照道路交通安全法，在十字交叉路口，沒有交通信號(hào)燈的情況下，通常按照右方來車先行的規(guī)則來判定責(zé)任，因此，譚珍林要承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任，而之所以認(rèn)定她肇事逃逸，主要是由于譚珍林沒有配合公安機(jī)關(guān)的偵查。

鄒區(qū)交警中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng) 龔輝贏：奧迪車駕駛員在現(xiàn)場(chǎng)和對(duì)方協(xié)商未果的情況下 她并沒有留下個(gè)人的有效信息和車牌號(hào) 依然不顧對(duì)方的阻攔離開現(xiàn)場(chǎng) 第二個(gè)在我們多次電話聯(lián)系奧迪車駕駛員之后 她依然沒有主動(dòng)到公安機(jī)關(guān)接受處理 而且謊稱車子不能開 或者其它種種原因逃避我們公安機(jī)關(guān)的偵查

一起小事故，鬧到最后，卻成了大事，但從事故處理過程來看，交警并無過錯(cuò)，希望譚珍林以后能長(zhǎng)個(gè)心眼，一是要多學(xué)習(xí)交通法規(guī)，另外呢，也不要把公安機(jī)關(guān)的話當(dāng)成耳邊風(fēng)，如果對(duì)處置有異議，也可以走正常申訴程序。