2月22日的節(jié)目中，我們播出了網(wǎng)友發(fā)帖聲稱在行車過程中遭遇寶馬車危險逼車，并被寶馬車主毆打的報道，這事情的起因呢，其實是兩位車主互相斗氣，而在我們身邊，很多人也有類似的車脾氣，這類人也被稱為路怒癥一族，碰到他們該怎么辦，有了路怒癥又該如何壓制呢？

市民：每個駕駛員都會有這樣的情緒，這很正常的，斗車什么的，當心點就行了。

市民：就是別你的方向，

記者：碰到過這樣的情況嗎？

市民：有，有些開的小車的話，大車會欺負你

記者：你自己呢，開車的時候會有一些車脾氣嗎？

市民：也會有，

記者：會怎么樣呢

市民：發(fā)點牢騷了

記者：碰到什么樣的情況，會發(fā)點牢騷

市民：通常就是已經(jīng)綠燈了，前面的人一直不走，要等到快紅燈的時候反而往前面走了

市民：前幾年是新手，因為當時車多，心里總歸有點緊張的，別人在后面一直按喇叭，不理他，我開我的，然后別人就直接超過來，你開一會，他就踩一下剎車，停一下，我變個道，他也變個道，給我氣的。

記者采訪中發(fā)現(xiàn)，有路怒癥的車主還真是不少，而等紅燈被加塞，突然變道，前車開得太慢都能成為駕駛員路怒癥發(fā)作的誘因。

在路上互不相讓的情況比比皆是，而處理不慎，就很容易引發(fā)暴力沖突。

起亞車主 夏先生：他開得慢，我超他車，他一直追到這里，車窗開了就罵。

馬自達車主的妻子：超車別了我們一下，我們就追上去問他為什么要別我們車子。

面包車司機  徐金福：他說你怎么開的車，我說你怎么開的車，他上來就打我一耳光，肯定我要還手打他。

當事人 仲榮華：把我兩顆牙齒和嘴唇全部打出了血，后來我打電話，我老公來了，就把他的腿捅傷了。

除了這些，相關研究也表明，受到路怒癥情緒影響，開車的安全系數(shù)也會下降，而在互相開斗氣車的情況下，更容易引發(fā)一系列的交通違法行為。

湖塘交警中隊指導員 匡志剛：如果說引發(fā)交通事故肯定要承擔相關的事故責任，如果說沒有引起交通事故，我們交警對他的違法行為也是要進行處罰的。

對于路怒癥的成因，常州市心理衛(wèi)生中心主任王瑞文也進行了分析，當駕駛員自我情緒管理不到位，又處于汽車這個相對狹小封閉的環(huán)境中時，就容易放大以自我為中心的心態(tài)。

常州市心理衛(wèi)生中心主任 王瑞文：自我的心理素質修養(yǎng)不是太好的那種狀態(tài)，所以從這個角度來講，怎么樣去提高自己的心理素養(yǎng)，包括文化的，道德的，心理的整體的素質狀況，這是根本的（解決方法）。

除了自身怒點較低，容易受外界干擾之外，私家車的快速普及，道路資源的建設以及文明駕車理念的培養(yǎng)相對緩慢，也是導致很多人不遵守交通規(guī)則，行車途中給他人造成麻煩從而引發(fā)開斗氣車的主要原因。那么，在行車過程中該如何控制住自己的“車脾氣”呢？

常州市心理衛(wèi)生中心主任 王瑞文：心理學的研究發(fā)現(xiàn)，當人在一個封閉的空間里面，情緒更容易煩躁，焦慮情緒更容易上升起來，開著車窗，吹吹涼風有利于人的情緒放松下來，可以放一點輕柔的音樂，邊開邊聽聽音樂。

凡是有彌勒佛的寺廟里，我們都能看到這樣的對聯(lián)“大肚能容，容天下難容之事；開口便笑，笑天下可笑之人。”做人如此，開車也該如此。給路上相遇的人一些寬容和諒解，自己也能得到放松。