我們常州的公交車，特別是新能源公交車，一直是處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，每一次都緊扣了時(shí)代發(fā)展的節(jié)能減排主題，從電氣混合到電電氣新能源公交車等先后投入使用，都獲得了不錯(cuò)的效益，如今，武進(jìn)也緊跟綠色公交的步伐。

連線記者 王添：在今年的7月份 常州就投入了首批純電動(dòng)公交車 那從今天起呢 我們武進(jìn)也將投入使用這種新能源公交車 首批使用純電動(dòng)的是H3公交車 那H3是我們區(qū)的區(qū)間車 總里程共19.7公里 我身后的這一排啊 都是新投入使用的純電動(dòng)公交車 一共是20輛 經(jīng)過(guò)前期的試運(yùn)營(yíng)之后呢 今天這些公交車將正式上路運(yùn)營(yíng)

H3路是淹城公交中心的環(huán)線公交，日均客運(yùn)量有2100人次，引進(jìn)的純電動(dòng)公交車不僅自重輕、油耗少、而且配置先進(jìn)。截至目前，在我市現(xiàn)有的公交車中，清潔能源車與新能源車的占比將近40%，相比傳統(tǒng)的燃油車，純電動(dòng)公交每車百公里能減少碳排放73.64公斤。

連線記者 王添：那既然是純電動(dòng)公交車呢 首先就得解決充電的問(wèn)題 在淹城公交中心站里面 就配備有這樣的充電樁 我們可以看到 一共有四個(gè)充電樁 可以同時(shí)滿足八輛公交車同時(shí)充電 那在車輛出發(fā)之前呢 就會(huì)在這邊進(jìn)行充電 等一趟行程結(jié)束之后 再次回到這邊進(jìn)行充電 大概25分鐘就能滿足一輛車的電量

純電動(dòng)公交車使用的是多元組合電池，采用快充快放的模式，在運(yùn)行過(guò)程中，噪音和振動(dòng)水平都小于常規(guī)車輛，給市民帶來(lái)了良好的乘坐體驗(yàn)。

市民：不像燒汽油的車那么難聞 而且噪音比較小 感覺(jué)沒(méi)有那種后坐力 挺平穩(wěn)的    

市民：這個(gè)新能源汽車對(duì)國(guó)家環(huán)保各方面都是比較好的 現(xiàn)在武進(jìn)坐H3 H4 還有B11這種電動(dòng)車非常支持

常州公交五公司副經(jīng)理 顧宏興：因?yàn)槲覀兂Ｖ菔逡?guī)劃 要求推廣新能源車 那新能源車有什么好處呢 就是杜絕碳排放 減少污染 達(dá)到綠色環(huán)境……新能源電動(dòng)車今天首先在H3上進(jìn)行運(yùn)營(yíng) 以后我們將會(huì)在H4或者更多的線路上進(jìn)行逐步推廣

今后條件成熟之后，新能源車將繼續(xù)推廣，而這種車輛，不管是乘客的體驗(yàn)感還是對(duì)環(huán)境的保護(hù)，都是一件好事。