物業(yè)與業(yè)主，矛盾永遠存在，但如何調解得看雙方。若雙方以理行事，和諧相處并非不可能；反之，矛盾激化，必然糾紛不斷。5月27日，南洋廣場的三個出入口被堵得水泄不通，起因則是40元的停車費。

南洋商貿廣場經營戶 于小玲：今天我的車沒有辦卡，我出去他要收我40塊錢。

于小玲在南洋商貿廣場經營已有六七年，她告訴記者，此次矛盾的起源是，5月中旬物業(yè)向經營戶發(fā)出通知，表示從6月1日起將施行新的停車收費標準。

南洋商貿廣場經營戶 于小玲：一張紙扔給你，是在5月份中旬。因為他當初建這個崗亭的時候，在一年前的時候承諾過，因為我們是這里的經營戶，他說來購物的包括我們經營戶，都免費停車?，F(xiàn)在這種三塊錢的小票從6月1號開始漲到50。這個卡取消了，不能用了，我們要在6月1號之前每一戶所有的車都要辦一張80塊錢的。

常州銀湖商業(yè)管理有限公司保安主管 楊亮：他們過來買（停車券）買到什么樣子？有一家買十本，然后我不管你認識不認識，到那邊給你送一本，3塊錢他們也無所謂的，那么也就是說他們這是在擾亂我的正常管理。

記者了解到，南洋商貿廣場原先的停車收費模式是：每個經營戶花20元工本費辦理一張免費停車卡，購物顧客的停車票也只要3元一本，而前不久，物業(yè)公示了新的收費標準：原來3元一本的停車票變成50元一本，經營戶停車也要辦理停車卡，6月1日之前辦理的，按80元/月的優(yōu)惠價收取，6月1日之后辦理的均為130元/月。對此，一些經營戶表示無法接受。而事發(fā)當天的導火線是因為還沒到約定的收費時間，停車場的崗亭卻要對經營戶收費，從而引發(fā)了經營戶們的憤怒。

南洋商貿廣場經營戶 于小玲：我干嘛要交錢?。课覟槭裁匆诲X，你說你回答。

常州銀湖商業(yè)管理有限公司  主管 朱小波：我想問一下那個40塊錢是怎么產生的？第一，他肯定是在里面停了幾天幾夜了。停車費現(xiàn)在還沒調價，這個還是延續(xù)以前的停車。

既然還沒到調價時間，經營戶停車不是免費的嗎？為何要收40元錢呢？原來，之前辦理20元免費停車卡只是試運行階段的模式，而在試運行期間，物業(yè)曾通知業(yè)主和經營戶年初來換卡續(xù)卡，但有部分經營戶置之不理，于小玲就是其中之一，因此，物業(yè)就按照停車24小時15元的標準收取停車費。

常州銀湖商業(yè)管理有限公司  保安主管 楊亮：剛開始辦了但是等到續(xù)費的時候他不來續(xù)。…那么你前面已經不配合我了，我現(xiàn)在也不配合了。…其實我們（收費標準）沒有超出武進區(qū)的管理范圍。我這邊商業(yè)停車這塊，商業(yè)的話你自己可以做載體的，是和住宅小區(qū)不一樣的。

楊亮表示，之所以設立崗亭統(tǒng)一收費管理，也是為了整個市場的安全和規(guī)范管理，希望業(yè)主和經營戶能夠理解和支持。

常州銀湖商業(yè)管理有限公司  保安主管 楊亮：今年公司又投入20萬，給道閘做了一個車牌識別系統(tǒng)，那么我們有成本投上去了，我就是適當?shù)?，也沒有說漲到什么樣子，收一些成本運營費，也加強了我們內部的管理。

事后，記者也從物價部門了解到，南洋商貿廣場停車場的收費屬于市場自主定價，并不需要向物價部門報備。但為了參考市場價格，南洋商貿廣場在制定收費標準之前，也向區(qū)物價局進行過咨詢。如果經營戶對收費有疑義，物價部門會對此進行進一步調查。

停車費問題，本是小事，并非不可調和的矛盾，暴力堵門并不可取。希望雙方本著互相配合、共同治理的原則，一起努力把市場進一步做好才是正道。