春暖花開，正是出游的好時(shí)節(jié)，不過這時(shí)候你要是還在談?wù)撝择{游，那就有點(diǎn)out了，因?yàn)樵蹅兾溥M(jìn)的市民都換上了新的座駕，那就是從本月開始試運(yùn)營的公共自行車。

自本月1號(hào)啟動(dòng)公共自行車系統(tǒng)之后，武進(jìn)的市民又多了一種綠色便捷的出行方式，中心城區(qū)、馬杭、鳴凰片區(qū)都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了覆蓋，那市民的使用情況如何呢，記者來到了永安公共自行車公司的調(diào)度中心，從網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)監(jiān)控了解各個(gè)站點(diǎn)的車輛使用情況。

現(xiàn)場 永安公共自行車武進(jìn)運(yùn)營公司客服負(fù)責(zé)人 力銘鈺：這個(gè)藍(lán)色的是滿樁 淡綠色的是已經(jīng)沒有車輛了 淡藍(lán)色的是正常的……我們有一些站點(diǎn)比如中天名苑 還有新城域西門和新城域二期西門的站點(diǎn) 早晨雖然看起來是滿樁的情況 但是我們不能隨意去調(diào)動(dòng)它 因?yàn)榈搅松习鄷r(shí)間段 到9點(diǎn)之前基本上那里的站點(diǎn)就是空的

力銘鈺表示，他們可以通過網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控了解車輛的多少，再對各網(wǎng)點(diǎn)的車輛及時(shí)進(jìn)行調(diào)度，但幾個(gè)星期下來，部分網(wǎng)點(diǎn)的市民已經(jīng)形成習(xí)慣，在特定的時(shí)間選擇自行車出行，因此調(diào)度中心也會(huì)根據(jù)市民出行規(guī)律進(jìn)行安排。而試運(yùn)營一個(gè)月以來，公共自行車越來越受到市民的青睞。

永安公共自行車武進(jìn)運(yùn)營公司客服負(fù)責(zé)人 力銘鈺：周末的時(shí)候單日借車已經(jīng)超過12000車次 而且這個(gè)周一竟然超過了13000車次 而且掃碼租車量非常大 占到了整個(gè)單日借車輛的四分之三…這大大超出了我們的預(yù)估 差不多站點(diǎn)的城市一般是在六到七千車次 大家是真的把這個(gè)自行車當(dāng)成交通工具在使用

公共自行車每天的使用量逐漸增加，遠(yuǎn)超同級(jí)城市。讓永安公司有些出乎意料。如果到4月份正式運(yùn)行時(shí)，這么高的使用量依然能夠保持，他們也會(huì)在使用量較高的點(diǎn)位增加備用車輛。

公共自行車悄然改變市民生活方式

連線記者王添：武進(jìn)的公共自行車共分為三期投放 那現(xiàn)在是第一期 共投放了137個(gè)站點(diǎn) 3000輛公共自行車 如果按照每天的使用量為10000車次來算的話 那每輛車每天的使用量至少為三次 整個(gè)武進(jìn)每天至少有一萬人在騎行公共自行車 這確實(shí)是一個(gè)龐大的數(shù)據(jù) 那這些騎行公共自行車的人 他們感受如何 今天呢 我們也選取了附近小區(qū)較多的中天名園站點(diǎn) 一個(gè)早晨的時(shí)間 就陸續(xù)有市民前來租借自行車

市民：時(shí)間可能會(huì)長一點(diǎn) 但費(fèi)用肯定低 而且我覺得自行車一方面環(huán)保 另一方面又鍛煉身體了

市民：應(yīng)該提倡在城區(qū)范圍內(nèi)居住區(qū)盡量減少環(huán)境污染的出行方式

市民：我的好多同事現(xiàn)在都是騎這個(gè)了 501公交車等的時(shí)間太長了 我還不如騎自行車 來了一拿就走了……我的建議就是每個(gè)小區(qū) 少搞兩個(gè)樁都可以 網(wǎng)點(diǎn)要多一點(diǎn)

除了中天名園這樣熱衷公共自行車的站點(diǎn)，一些有短途出行需求的市民對公共自行車的出現(xiàn)也表示欣喜，家住外灘一號(hào)的費(fèi)青就是其中之一，由于工作關(guān)系，他經(jīng)常要去周邊的影院，可走路嫌遠(yuǎn)，開車又太近，以前一直是個(gè)難題。

市民 費(fèi)青：我是做電影發(fā)行的 因?yàn)槲颐刻旎旧暇褪桥茈娪霸?nbsp;比如說武進(jìn)萬達(dá) 吾悅廣場的嘉禾 其實(shí)兩個(gè)是靠著非常近的 而且每個(gè)地方都有這個(gè)自行車站點(diǎn) 所以我就選擇騎自行車 又環(huán)保 又健康 而且又便捷 還省去了我的打車費(fèi) 

自從騎了幾次公共自行車后，費(fèi)青就成了頭號(hào)粉絲，不僅叫上朋友一起使用，自己更是對自行車進(jìn)行了透徹的研究。

市民 費(fèi)青：這個(gè)座椅是可以調(diào)節(jié)的 有的人嫌太高 可以再往下調(diào)一下 還有一個(gè)就是我們騎電動(dòng)車都會(huì)出現(xiàn)不安全的隱患 它這個(gè)有這樣的擋板 防止你騎車的時(shí)候圍巾或者衣服或卡在輪胎里面 這個(gè)設(shè)計(jì)還挺好的

取車現(xiàn)場：0018 車鎖密碼 1340 請取車 歡迎使用

現(xiàn)場 連線記者王添：踏著腳踏板 沿著非機(jī)動(dòng)車道 一路騎行 既是出行也是鍛煉 而且在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)歸還 還是免費(fèi)的 我們?yōu)橘M(fèi)青算一筆出行賬  從外灘一號(hào) 到吾悅廣場約有三公里的路程 如果打車的話來回至少要20元的費(fèi)用 那一個(gè)月就需要花費(fèi)600元在出行上 如果是乘坐公交車 按照公交卡0.6元計(jì)費(fèi)的話 一個(gè)月也需要花36元 而且等待的時(shí)間較長 那如果選擇公共自行車 在時(shí)間富裕的情況之下 出行的費(fèi)用可以忽略不計(jì) 這樣的一筆出行賬 你怎么看

市民 許春亞：出門逛街蠻方便 因?yàn)殡S處都是站點(diǎn) 有的時(shí)候就會(huì)約朋友一起騎車 天氣也比較好嘛 騎車還蠻舒服的

看來呢，大家對公共自行車普遍還是認(rèn)可的，也有一部分市民根據(jù)自己的騎行感受，提出了建議，永安公共自行車公司也表示會(huì)在后期做進(jìn)一步完善。

永安公共自行車武進(jìn)運(yùn)營公司客服負(fù)責(zé)人 力銘鈺：如果是滿樁的話 可以給我們客服打電話 只要將密碼鎖鎖住 靠在站點(diǎn)旁 我們會(huì)及時(shí)的安排巡檢或者是調(diào)度司機(jī)去把他的車調(diào)到別的地方去……我們也會(huì)根據(jù)市民提出的意見或者要求去改進(jìn)的

公共自行車給市民出行帶來了便利，也悄然改變著我們的生活方式，如果您還沒有嘗試過，趕緊去體驗(yàn)一下吧。