每位開車的市民幾乎都遇到過(guò)正常行駛時(shí)被人加塞或者遇到前車強(qiáng)行變道的情況，這個(gè)時(shí)候，您會(huì)怎么做呢，前不久啊，東莞一輛大眾車多次強(qiáng)行變道，結(jié)果后方的比亞迪忍不了了，直接頂了上去，這大眾車撞上護(hù)欄之后，直接翻了。

這是比亞迪車主用行車記錄儀拍下的畫面，國(guó)道東莞中堂大橋路段，一輛大眾試圖實(shí)線變道，旁邊車道的比亞迪發(fā)現(xiàn)后，準(zhǔn)備別住大眾?？纱蟊娫俅螐?qiáng)行變道，比亞迪車頭與大眾接觸，隨后呢，大眾車撞上護(hù)欄之后翻了。東莞交警支隊(duì)認(rèn)定大眾車主負(fù)此次事故的全部責(zé)任。此事一經(jīng)披露，引發(fā)多方關(guān)注，而就在前兩天，比亞迪車主唐先生面對(duì)媒體采訪時(shí)表示，自己撞上前車是在維護(hù)路權(quán)，又引發(fā)了新一輪的大討論。

網(wǎng)友：唐先生是給駕車不規(guī)范的司機(jī)一點(diǎn)警示，他是馬路上行俠仗義的“俠客”。

網(wǎng)友：唐先生的行為非常極端，而且很危險(xiǎn)。

面對(duì)加塞 您會(huì)怎么辦？

之所以值得討論，是因?yàn)轭愃频默F(xiàn)象實(shí)在太多，記者在城區(qū)一些道路觀察發(fā)現(xiàn)，機(jī)動(dòng)車違規(guī)變更車道、擁堵期間隨意穿插搶道的“加塞”行為，以及連續(xù)變更多條車道干擾直行車輛的現(xiàn)象并不少見，被堵的車主也是怨聲載道。

車主：恨啊，不過(guò)能怎么辦呢，只能讓一讓啊

車主：他要是強(qiáng)行加塞我就撞他，反正他全責(zé)

車主：一般不是趕時(shí)間，就是走錯(cuò)路，說(shuō)不定我們也會(huì)遇到，將心比心，還是讓一下吧

戚墅堰交警大隊(duì)事故處理中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)袁海棟表示，實(shí)線變道是違規(guī)行為，虛線變道也需要以保證安全并且不影響直行車輛的行駛為前提。另外呢，加塞行為還會(huì)間接給后方正常排隊(duì)的車輛帶來(lái)影響，降低道路的通暢程度。

戚墅堰交警大隊(duì)事故處理中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng) 袁海棟：按照我們《江蘇省交通事故定責(zé)規(guī)則》，變更車道是一個(gè)主動(dòng)行為，在發(fā)生事故責(zé)任判定上面基本占主要責(zé)任以上

那如果遇到加塞該怎么辦呢？是忍還是向唐先生那樣勇敢的撞上去，給加塞者懲戒呢，交警表示，保證自身安全仍是第一位的。

戚墅堰交警大隊(duì)事故處理中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng) 袁海棟：我們至少要從保護(hù)自身安全角度出發(fā)，在心理上保持一定的克制，能夠采取一定的避讓措施就暫且避讓一下，至于別人隨意變更車道，你可以適當(dāng)記下車牌號(hào)，或者現(xiàn)在很多車輛都有行車記錄儀，你可以拿著這些視聽資料向我們交管部門報(bào)案，然后我們進(jìn)行相關(guān)的處理

加塞是一種令人深惡痛絕的駕車惡習(xí)，尤其是在道路擁堵的情況下，加塞更成為了一種非常不道德的行為。總之一句話，開車不要因小失大，老是干壞事，雖然快了一時(shí)，可保不準(zhǔn)啥時(shí)候碰上個(gè)唐先生，頂你個(gè)車仰人翻，還得掏錢給人家修車，那時(shí)候心里可就憋屈了。